Российские морские флаги. Флаги вмф ссср
Военно-морские флаги России
Россия долгое время не имела морского флота, так как не имела выхода к морям. Обеспечение России морским побережьем и строительство флота - задачи, которые впервые удалось решить только Петру I.
Правда, в 1667-1669 годах, в царствование Алексея Михайловича иностранными мастерами был построен первый русский корабль «Орел», которому предстояло плавать по Волге и Каспийскому морю. До моря этот корабль не дошел, так как попал в руки разинцев и был ими сожжен, однако, известно, что на корабле были вывешены флаги белого, синего и красного цветов. Те же цвета выбрал для своего вновь построенного флота Петр I.
Наряду с общеизвестным бело-сине-красным
флагом Петром также был учрежден Андреевский флаг - белый с косым голубым
крестом.
Первоначально и бело-сине-красный, и Андреевский флаги равно использовались на военном и гражданском флоте. Разделение флагов на военно-морской и торговый произошло лишь в 1705 году.
При Петре I также появился российский гюйс, основу которого составил голубой Андреевский крест, помещенный на красном полотнище и дополненный прямым узким белым крестом.
Кормовой Андреевский флаг и гюйс с тех пор
оставались неизменными флагами Военно-Морского Флота России вплоть до 1917
года.
Для кораблей, отличившихся в сражениях, со временем были введены особые Георгиевские флаги и вымпелы. На них в центре Андреевского креста помещалось изображение Георгия Победоносца в красном щитке.
После Октябрьского переворота
1917 года часть кораблей остались под Андреевским флагом, но некоторые подняли
красные флаги. В годы Гражданской войны и интервенции
большинство кораблей всех флотов было
захвачено интервентами. Те же корабли, которые оставались под властью
советского правительства, несли государственный флаг - красный с желтой надписью
«Российская Социалистическая Советская Федеративная Республика».
29 сентября 1920 г. ВЦИК издал постановление,
в соответствии с которым Военно-морским флагом Советской республики стал
«красный флаг с якорем, красной звездой посередине его и белыми буквами «РСФСР»
в верхней части якоря». Якорь был синим, а сам флаг имел две косицы.
В 1924 году в связи с образованием СССР, была
утверждена система военно-морских флагов. Военно-морским флагом стало красное
полотнище с белым кругом и восемью лучами (солнцем), в центре которого была
изображена красная пятиконечная звезда с серпом и молотом.
Гюйс был очень схож с дореволюционным, но в
центре его также помещался белый круг со звездой, серпом и молотом.
Особые флаги были утверждены для различных видов судов и для должностных лиц.
Для вспомогательных, портовых,
гидрографических и лоцмейстерских судов были установлены синие флаги с
морским флагом в крыже. Флаг пограничных
судов впервые приобрел зеленый цвет.
27 мая 1935 года Военно-морской флаг был
изменен и приобрел тот вид, в котором он просуществовал до распада Советского
Союза. Это было белое полотнище с голубой полосой вдоль нижней кромки и с
изображением красных серпа и молота и пятиконечной звезды.
Гюйс также изменился - он стал представлять собой красное полотнище с белым контуром пятиконечной звезды и серпа, и молота внутри нее.
Под этими флагами флот СССР сражался во время Великой Отечественной войны. 21 июня 1942 года для кораблей, отличившихся в боях, был установлен гвардейский Военно-морской флаг с изображением Георгиевской ленты. По сути, это было возрождением старого Георгиевского флага.
Во второй половине ХХ века облик флагов военно-морских судов и флагов командующих неоднократно менялся, как менялась и сама структура флота и наименования должностей, однако сам кормовой Военно-морской флаг остался неизменным.
После распада Советского Союза остро встал
вопрос о символике российской армии и флота. Естественно, что при выборе флага для
Военно-Морского Флота предпочтение было отдано историческому, успевшему
прославиться на протяжении более чем двух веков, Андреевскому флагу. Указом
Президента России от 21 июля 1992 года были восстановлены исторические
российские Военно-морской флаг и гюйс. В целом же, система военно-морских
флагов осталась, по большей части, прежней. Военно-морской флаг СССР в крыже
был там просто заменен Андреевским.
А история его такова: среди апостолов Иисуса было два брата-рыбака Петр и Андрей, о последнем как раз идет речь в популярной в 90-х годах прошлого века песне «Прогулки по воде». После распятия Христа он путешествовал, проповедовал христианское учение и был казнен в Греции. Мученическую смерть он принял на кресте, форма которого представляет пересечение двух балок, вбитых в землю под наклоном и образующих острый угол. Поэтому две пересекающиеся линии являются символом апостола Андрея.
Пропорции сторон Андреевского составляют 2 к 3, а ширина синих полос равна 1/10 от длины.
Почему именно апостол Андрей
Связь между апостолом Андреем и Военно-Морскими Силами Российской Федерации не очевидна, но имеются две причины, почему символ этого мученика украшает флаги нашего флота. Во-первых, в своих скитаниях Андрей Первозванный дошел до мест, ставших впоследствии Русью, и даже согласно некоторым преданиям оставил в Киеве свой наперстный крест. Утверждение это можно поставить под сомнение, ведь возникновение первых городских поселений на правом берегу Днепра относят к 5-6 веку нашей эры.И хоть легенда остается легендой, именно из-за нее Андрей Первозванный является одним из покровителей России. Вторым фактом, связывающим апостола с флотом, является его профессия – он ловил рыбу в Галилейском море. А поскольку часть рыбы шла на продажу, то первоначально он покровительствовал всей морской торговле, а уж после Андреевский крест украсил флаги военных кораблей.
Петр I чтил Андрея Первозванного, и именно он своим указом утвердил вид кормовых флагов в 1720 году.
Андреевский крест на других Флагах
Интересно, что символ апостола-рыбака, которого Христос призвал к себе в ученики первым, очень популярен в эмблематике и, в частности, в геральдике. Андреевский крест легко можно разглядеть во флаге Великобритании, Шотландии, Ямайки, американских штатов Алабама и Флорида, бразильских городов Рио-де-Жанейро и Форталеза. Также он использовался во время Великой Отечественной войны отрядами Власова, а сейчас является частью гюйсов таких морских государств, как Россия, Эстония, Латвия, Бельгия.Учреждены Указом Президента Российской Федерации от 21 июля 1992 г. № 798 " О военно-морских флагах и вымпелах Российской Федерации".
(в редакции Федерального закона от 29.12.2000 года № 162)
ОПИСАНИЕ И РИСУНКИ ВОЕННО-МОРСКИХ ФЛАГОВ И ВЫМПЕЛОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
А. КОРМОВЫЕ ФЛАГИ, ГЮЙС И ВЫМПЕЛ.
1. Военно-морской флаг.
Представляет собой белое полотнище с двумя диагональными полосами синего цвета.
Размеры флага: отношение ширины флага к его длине - один к полтора; ширина голубой полосы равна 1/10 длины флага.
3. Орденский военно-морской флаг.
Представляет собой военно-морской флаг, на котором в крыже помещается изображение ордена.
Размер крыжа - 1/4 часть полотнища флага
5. Гюйс и крепостной флаг.
Представляет собой красное полотнище с белым вертикальным крестом, на которое наложен голубой диагональный крест, окантованный белой полосой.
Отношение ширины флага к длине - один к полтора, ширины голубой полосы к длине флага - 1/10.
Отношение ширины белой полосы вертикального креста к ширине полотнища - 1/20, белой окантовки диагонального креста - 1/40.
7. Флаг судов (катеров) Вспомогательного флота Военно-Морского Флота.
Размер помещенного в крыже военно-морского флага - 1/4 всего полотнища.
9. Флаг поисково-спасательных судов (катеров) Военно-Морского Флота.
Представляет собой синее полотнище, имеющее в крыже изображение военно-морского флага.
В центре правой половины флага, в белом круге, окаймленном черной окантовкой, помещено изображение водолазного шлема черного цвета.
Отношение ширины флага к длине - один к полтора.
Диаметр круга вместе с окантовкой равен 1/2 ширины флага.
Размер военно-морского флага в крыже - 1/4 всего полотнища.
11. Флаг начальника Главного штаба Военно-Морского Флота.
Представляет собой военно-морской флаг, в центре которого помещены два перекрещивающиеся адмиралтейских якоря красного цвета, обрамленные лавровым венком золотистого цвета.
Внизу венка размещена лента золотистого цвета с развевающимися концами.
Наибольший диаметр лаврового венка равен 6/7 ширины флага.
Высота якоря - 3/5 ширины якоря.
Ширина венка - 1/14 ширины флага; ширина ленты - 1/28 ширины флага.
|
12. Флаг командующего флотом.
Представляет собой красное полотнище, имеющее в крыже изображение военно-морского флага. На красном поле полотнища помещены три белые звезды: две размещены на красной вертикальной половине флага, а одна - под крыжем.
Отношение ширины флага к длине - один к полтора.
Диаметр белых звезд - 1/4 ширины флага.
Звезды расположены друг от друга на одинаковом расстоянии, при этом звезды расположенные в правой половине флага размещены в центрах четвертей полотнища, а звезда под крыжем на одном уровне с нижней звездой.
14. Флаг командира соединения кораблей.
Представляет собой полотнище красного цвета, имеющее в крыже военно-морской флаг. В центре правой половины флага помещена одна белая звезда.
Отношение ширины флага к длине - один к полтора.
Размер военно-морского флага в крыже равен 1/4 всего полотнища.
Диаметр белой звезды - 1/4 ширины флага.
16. Брейд-вымпел командира дивизиона кораблей (судов).
Представляет собой военно-морской флаг уменьшенного размера с коническим полотнищем и косицами синего цвета.
Отношение длины брейд-вымпела к ширине флага - 5:1.
Длина выреза косиц равна длине флага.
Растворение косиц равно 1/2 ширины флага.
Связано с постройкой в 1669 году первого русского военного корабля "Орёл". По сохранившимся свидетельствам для "Орла" в 1668 году был изготовлен флаг, состоящий из белого, синего и красного цветов (при чём для изготовления флага потребовалось равное количества ткани каждого цвета), точное расположение цветов не известно, на флаге было велено "написать" российский государственный герб. Существует несколько реконструкций этого флага. Согласно одной из реконструкций (автор П.И.Белавенец) флаг "Орла" был разделён синим крестом на 2 красных и 2 белых поля по стрелецкому образцу (подобные флаги изображены на гравюре Адриана Шхонебека "Осада Азова в 1696 году"(ок 1700). Подобный же флаг вместе с другими вариантами изображён в одной из первых книг о флагах голландца Карла Алярда (1695). Дата издания книги Алярда (1695) не должна смущать читателя, в то время книги печатались очень долго, и в процессе печати вносились исправления и добавления. Реально этот вариант флага мог появиться в книге не ранее 1698 года.
Другие историки считали, что уже на "Орле" появился флаг из трёх горизонтальных полос: белой, синей и красной. Вероятно, первым эту идею высказал историк флота Ф.Ф.Веселаго
Пётр I, увлёкшись идеей создания российского флота, сам учился морскому делу, он ходил на ботике по Переяславскому озеру, Просяному пруду в Измайлово. Ныне ботик Петра I хранится в музее флота. На сохранившихся гравюрах ботик изображён с императорским штандартом на мачте и флагом генерал-адмирала на корме.
Согласно сведениям историка П.И.Белавенеца 6 августа 1693 года в Архангельске на вооружённой яхте "Святой Пётр" Пётр I использовал полосатый бело-сине-красный "флаг царя Московского" с золотым двуглавым орлом на средней полосе. В книге флагов Карлуса Алярда этот флаг описывался так:
"Флаг его Царского Величества Московского разделён на трое, верхняя полоса белая, средняя синяя, нижняя красная. На синей полосе золотой с царскою каруною венчан двоеглавый орёл, имеющий в сердце красное клеймо, с серебряным Святым Георгием без змия".
Ныне этот флаг хранится в Морском музее Санкт-Петербурга. Он попал туда из Архангельска, где пребывал много лет, будучи подаренным Петром I архиепископу Архангельскому Афанасию.
Некоторые историки склонны считать, что бело-сине-красный флаг заимствован Петром у Голландии (голландский флаг почти такой же, отличается лишь порядок расположения полос). Возможно это так. Но, как видим, использование белых, синих и красных цветов на флаге зафиксировано ещё при царе Алексее Михайловиче, отце Петра, задолго до западноевропейского вояжа Петра Алексеевича. "Голландская" версия также связана и с руководителем постройки "Орла" голландским капитаном О.Бутлером. Ему приписывается идея сделать флаг русского корабля по образцу флагов своей родины.
В 1695 году Пётр I начал войну с Турцией. Это послужило мощным толчком к созданию военного флота. Было построено множество военных кораблей. Российские моряки проникли в Чёрное, а затем и в Балтийское море.
В 1697 году Пётр I учредил новый образец военно-морского флага России, который состоял из горизонтальных белой, синей, красной полос. В октябре-ноябре 1699 года появились первые варианты андреевского флага. В 1699 году, когда корабль "Крепость" отправился в Константинополь, Пётр I в инструкции русскому посланнику Емельяну Украинцеву нарисовал трёхполостный флаг с пересекающим его косым крестом.
Особо Пётр I подчёркивал, что андреевский флаг выбран им в честь Святого Андрея Первозванного "ради того, что от сего апостола приняла Россия святое крещение". Дополнительно андреевский флаг по мысли Петра I показывал, что Россия имеет выход к четырём морям. Весьма вероятно, что на выбор Петра повлиял виденный им в Европе флаг Шотландии (синий с белым Андреевским крестом). Святой Андрей считался покровителем Шотландии задолго до введения его культа в России. Известен шотландский Орден Святого Андрея. Пётр скопировал орден и возможно решил перенести на русскую землю и Андреевский флаг, лишь поменяв его цвета.
На гравюрах с изображениями кораблей того времени можно увидеть различные варианты переходных типов флотских флагов
(часть из них возможно истинна, часть - вероятнее всего ошибочная реконструкция гравёра). Например, на гравюре, изображающей корабль "Предистинация" на носу, на стеньге и на корме изображены флаги из 9 горизонтальных полос; белых, синих и красных (подобная практика была широко распространена в Голландии). Фрегат "Думкарт" изображён с "гибридным" флагом - андреевский крест обрамлён сверху и снизу полосами национальных цветов.
На гравюре с изображением "Полтавы" на корме корабля реет белый флаг с андреевским крестом, не достигающим концами углов флага, на стеньге - императорский штандарт. Впрочем, гравюра "Полтавы" вызывает определённые нарекания. Дело в том, что на носу корабля изображён красный флаг с андреевским крестом в кантоне, а на корме флаг с андреевским крестом во всё полотнище. Такая практика весьма сомнительна. В русском флоте гюйс (носовой флаг) сначала повторял кормовой, а затем был введён единый гюйс. Если на носу "цветной" флаг, то на корме тоже обязательно должен быть такой. Видимо автор гравюры несколько "аппроксимировал" имеющиеся у него сведения.
Андреевский флаг двести лет, с 1720 года по 1918, был кормовым флагом военного флота Российской империи. В 1992 он вновь был поднят на кораблях военно-морских сил России. А с 29 декабря 2000 года, на основании федерального закона № 162, он стал знаменем военно-морских сил Российской Федерации. История Андреевского флага за триста лет наполнилась примерами героизма, самопожертвования, патриотизма и трагедий. Она стала неотделимой от истории России и вместе с ней переживала взлеты и падения.
История сине-белого флага
Своим появлением Андреевский флаг обязан Петру 1. Именно он выбрал синий косой крест на белом поле (символ святого Андрея Первозванного) флагом молодого военного флота. Есть несколько легенд, поясняющих такой выбор царя. Одна из них утверждает, что косая тень от оконной рамы, упавшая на чистый лист бумаги, навела Петра на эту мысль. Впрочем, скорее всего дело в особом отношении русских к святому. Ведь Андрей Первозванный издавна считался покровителем Руси. Еще в «Повести временных лет» сообщается, что апостол проповедовал в местах, где по прошествии времени появились Киев и Великий Новгород, и благословил их. Недаром Петр, описывая новый флаг, сказал, что на нем изображен крест, которым апостол Андрей окрестил Россию.
Последний флаг Российской Империи
Андреевский флаг развевался над русскими кораблями в дни их славных побед под Гангутом, Чесмой, Наварином и Синопом, он вдохновлял отчаянно дравшихся моряков в Цусимском проливе. Он пошёл на дно вместе с погибшим, но не сдавшимся крейсером «Варяг», затонувшим в бухте Чимульпо (теперь город Инчхо́н). Этот Андреевский флаг, фото которого представлено ниже, был поднят и в 2009 году возвращен в Россию (фото выполнено после доставки флага на родину).
В годы гражданской войны, в частности во время похода Дроздовского, Андреевский флаг был знаменем подразделения полковника Жебрака. Он использовался на кораблях «белого движения» и после гражданской войны, вплоть до 1924 года. В декабре этого года Андреевский флаг был спущен на последних оставшихся «белых» кораблях, стоявших в порту города Бизерта (Северная Африка). Причиной тому послужило признание Францией Советской России. В Советском Военно-Морском Флоте вначале также использовали гюйс с Андреевским крестом, в который внесли минимальные изменения в виде звезды в центре. Но позже был введен известный сейчас всем флаг ВМФ СССР. Впрочем, и здесь влияние прежних символов отчетливо заметно и невооруженным глазом, ибо новый флаг сохранил цвета старого - белый и синий.
Гордость русских моряков
Об отношении русских моряков к Андреевскому флагу красноречиво говорит история восстания на броненосце Черноморского флота «Князь Потёмкин-Таврический». Восставшие моряки подняли красное знамя, но оставили кормовой Андреевский флаг на месте. Ибо считали, что он является символом мужества и славы Российского военного флота, а не знаменем царя. И эта слава и память о павших героях будут незыблемы, пока на корабле гордо развевается белый стяг с косым синим крестом.